扎鐵英雄傳III之銀包の悲劇

一切要由這張新聞照說起。 扎鐵工友正顯示他的工作證，很厚的一疊咭。

來源：21-08-07 蘋果日報新聞照

開 工 前 要 掏 200 元 造 卡

消 息 稱 ， 大 部 份 在 澳 門 「 搵 食 」 的 香 港 扎 鐵 工 ， 都 是 未 辦 妥 手 續 的 黑 工 ： 「 只 要 示 威 者 一 到 ， 佢 （ 香 港 黑 工 ） 就 唔 敢 開 工 」 。 有 工 人 透 露 ， 部 份 在 澳 門 的 本 港 扎 鐵 工 近 日 被 「 強 迫 加 班 」 ， 「 可 能 曾 燈 發 怕 佢 遲 早 罷 工 ， 呢 幾 日 夜 晚 6 點 就 有 人 守 住 地 盤 唔 畀 走 」 。 過 去 兩 周 一 直 有 港 人 扎 鐵 工 由 澳 門 返 港 聲 援 。

罷 工 「 鐵 漢 」 昨 力 數 曾 燈 發 如 何 剝 削 工 人 。 工 人 鄭 先 生 昨 出 示 七 張 進 出 地 盤 的 入 閘 卡 說 ： 「 每 張 都 收 我 100 至 200 蚊 ， 係 扎 鐵 公 司 收 」 ， 他 指 許 多 日 薪 僅 得 600 元 的 散 工 ， 「 未 見 官 先 打 三 十 大 板 」 ， 開 工 前 須 先 付 鈔 造 入 閘 卡 。 有 工 人 向 記 者 出 示 銀 行 存 摺 ， 稱 今 年 1 月 在 曾 燈 發 的 天 和 工 程 做 散 工 ， 日 薪 只 有 450 元 。

來源：21-08-07 蘋果日報新聞

這疊咭使我很感興趣，因為是工地常見現象，很多工人亦常常慨嘆著「咭就九千幾張，錢就賺不到來。」，或更具體點說，他們的銀包常因放滿這些証而出現飽滯情況，嚴重時連搭車用八達通也「o的」不到。

在討論扎鐵公司有否借工作証來「剝削」工人前，我們先要知道因為何事這位鄭先生滿身是証。

他手上的証可分作三類型：

1) 是法律的要求，需要他有特定的証件才可進入地盤工作，「建造業安全訓練證明書」(俗稱：平安咭/ 綠咭)及「建造業工人註冊證」；

2) 是總承建商的要求，需要他在工作的地盤登記資料發出入閘証，用於承建商管理工人出勤記錄及防止非法勞工。

3)是合約的要求，需要他在工藝上的技術証明 (俗稱：師父牌)。 某些合約會要求從事某類工種的工人需要達到一定技術水平來確保他們的施工質素 (workmanship)， 在 CITA 中有統一的訓練和考核基準，你是不是「師父」就看你有沒有師父牌了。 於安全管理上亦有相類似的考核要求。

數數手指，要集齊上述的要求，鄭先生最少都要有五張工作用的咭了。 而當鄭先生要在不同的地盤工作時，第二項的數目就會隨之增加，視乎他要走多少個地盤啦。

鄭先生手中的由右至左數，首四張都是地盤的入閘證。

扎鐵公司是否有「剝削」？ 我想是言之過重。 因為承建商在向工人發咭時會向分判收取咭的按金及行政費。 承建商於分判商只是生意關係，有付出當然要收回成本；分判商於手下的游兵散勇(散工們)，可常不是生意關係？ 成本是要轉嫁。 二百圓？ 都近成本費了。 工人是很無奈，也沒辦法，要說唯有是分判制的錯、社會的錯、散工制的錯啦~~

另一樣無奈的是，除了工藝技術証明外，其餘所有的咭都是要續期或更新的，工人們要平白在工作日抽空一天上課也是苦惱，除了是錢的問題還有是時間。

當然，趙先生的咭多也是代表他行頭門檻之「高」，總比阿豬阿狗也可入行搶飯碗好。

還要說明一點趙先生的咭多問題，不是扎鐵工人獨有，是普遍行頭的問題。

幫助建築工人解決咭多問題，減少一二三要求間的藩籬，這就真是所有工人的佳音了！