今天的好消息，「內地供港物資鐵路貨運的首班列車中午前抵港」 ﹙廟堂新聞網﹚ ，又見掌門師太率親信在羅湖接貨，好不風塵僕僕，單做迎送也教人疲憊夠了。 「首班列車共有9個貨卡，早上由深圳平湖南國家物流樞紐出發，內裏有全身防護服、全自動血液分析儀等6類防疫物資」 (881903.com)。
這段新聞糾正了我一些想法，原來內地供港物資一直不走鐵路 (止於2010年)，所以廟堂新聞網才需要大書一筆，但準確點的寫法是不是「重啟終斷十二年的鐵路貨運」？ 廟堂新聞網的外文版是咁寫︰
With the facilitation and co-ordination of the Hong Kong Special Administrative Region Government and Mainland authorities as well as the active participation of the Mass Transit Railway Corporation and the trade, the first train carrying goods from the Mainland will arrive in Hong Kong tomorrow. (2022-03-01)
石破天驚，彷彿自古以來 ﹙不能用「開埠」這類反動詞彙﹚都未試過一樣。 都不說一直乘火車來港的豬牛了。
南東莞早有「窮山惡水，潑婦刁民」之稱。 誠然，這些點點滴滴都是人龍不滅、貨架清零的原因。
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