這是一段藏於地下的鐵路，位於銅鑼灣海旁，是將來沙中線的一小段。 所謂地心探險，一點都不險，我參觀的時候，由地面走到軌道，行樓梯便可到達，通道光猛潔淨。 這是香港建造業員工的努力成果。
圖中橙色的是臨時通風喉，行內有時也會稱作豬腸。 地下隧道在建築階段屬密閉空間，如廢氣積聚、氧氣不足或熱過籠都足可殺人，有效通風是非常重要。
這圖的特點不在通風的安排，在於隧道的建築方法。 相片中的隧道，一段是方形，一段是圓形，形狀不同在於建造方法的不同。 這段隧道是兩種不同施工方法的交匯處。 圓的一段是用上 TBM (TUNNEL BORING MACHINE)，施工面是個實心體，機械一路往前鑽，一路鋪設圓型牆身，所以是圓。 方的一段是用OPEN CUT 的方法，簡單點說，施工時是由地面往下挖，挖至指定深度才作封頂，方便施工作直面處理，所以成方。
規矩定方圓，此亦是一證也。
Comments